Wymagania projektowe dla kabin kompaktowych ładowarek o sterowaniu burtowym

Mar 06, 2026

1. Podstawowe standardy bezpieczeństwa i podstawy konstrukcyjne

Certyfikacja ROPS/FOPS (międzynarodowa ISO 3471/3449, krajowa GB 26567):Kabina ma mocną, spawaną stalową ramę, która zapewnia-ochronę przed przewróceniem się i spadającymi przedmiotami. Jest standardowo wyposażony w 3-punktowy lub 4-punktowy pas bezpieczeństwa i pałąki zabezpieczające (po podniesieniu ramion uchwyty automatycznie się blokują, uruchamiając hamulec postojowy).

Szkło:Większość szkła jest wykonana z-odpornego na uderzenia materiału hartowanego lub poliwęglanu. W razie potrzeby można też dodać siatkę ochronną.

Projekt wejścia/wyjścia:

Boczne-drzwi otwierane lub drzwi składane:Szerokość przejścia jest zoptymalizowana, aby uniknąć nierówności. Niektóre mini modele pozwalają nawet zdjąć drzwi, aby zmieścić je w windzie.

2. Ergonomia i funkcje zapewniające komfort

Fotele i elementy sterujące:

Podstawowy fotel z zawieszeniem mechanicznym, z opcjami zawieszenia pneumatycznego i podgrzewanych siedzeń.

Sterowanie joystickiem (SJC) jest często zintegrowane z siedzeniem, aby ograniczyć ruch ramion.

Regulowana kierownica, pedał gazu i hamulce zmniejszają zmęczenie podczas wielogodzinnej pracy.

Deska rozdzielcza została zmodernizowana z mechanicznych wskaźników na 7-calowy ekran LCD, który wyświetla dane o stanie pracy, alarmy, kamerę cofania, a nawet uruchamianie bez kluczyka.

Uszczelnienie HVAC i kabiny:

Ogrzewanie standardowe, a zaawansowane-wersje oferują zarówno ogrzewanie, jak i klimatyzację + odszranianie.

Układ ciśnieniowy utrzymuje w kabinie lekko dodatnie ciśnienie (10-20Pa), a w połączeniu z dwustopniowymi filtrami blokuje kurz i spaliny.

Kontrola hałasu utrzymuje poziom dźwięku na ogół poniżej 78 dB (na biegu jałowym).

Zoptymalizowana widoczność:

Duże okna i wąskie-słupki A zapewniają lepszą widoczność.

Szyby tylne i boczne otwierane lub zamykane.

Standardowe lusterka zewnętrzne, z opcją kamer panoramicznych lub dodatkowych kamer redukujących martwe pole, szczególnie w ciasnych przestrzeniach, takich jak alejki Szanghaju lub podziemne garaże.

Wyślij zapytanie