1. System ochrony kabiny operatora
ROPS (konstrukcja-zabezpieczająca przed przewróceniem)
Rama kabiny ma-wytrzymałą, całkowicie spawaną konstrukcję monolityczną. W przypadku przewrócenia się pojazdu na stromych wzniesieniach, strukturalnie utrzymuje przestrzeń ratunkową operatora i zapobiega urazom zmiażdżeniowym.
FOPS (konstrukcja zabezpieczająca przed spadającymi przedmiotami)
Wyposażona w grubą-stalową powłokę ochronną na dachu kabiny, konstrukcja przechwytuje i odbija spadające skały, materiały budowlane i gruz. Gwarantuje to bezpieczeństwo operatora podczas wymagających prac budowlanych, górniczych i rozbiórkowych.
Całkowicie zamknięte, bezpieczne szkło hartowane
Zaprojektowane z myślą o wysokiej odporności na uderzenia, przeszklenie chroni operatora przed latającymi odłamkami, żużlem i żwirem. Uzupełniony wysokiej klasy lusterkami wstecznymi i dźwiękowymi i wizualnymi alarmami cofania, znacznie minimalizuje martwe pole i zapobiega wypadkom z pieszymi.
2. Hydrauliczne mechanizmy zabezpieczające podnośnik
Bezpieczniki hydrauliczne (-zawory przeciwwybuchowe)
Zintegrowane zawory zwrotne bezpieczeństwa są wbudowane bezpośrednio w obwody hydrauliczne wysięgnika i łyżki. W przypadku nagłego pęknięcia węża lub utraty ciśnienia hydraulicznego zawory te zapobiegają szybkiemu opadnięciu ramion podnośnika, chroniąc personel i sprzęt naziemny.
Drążek blokady bezpieczeństwa i system obecności operatora
Wyposażony w czujniki-aktywacji fotela lub ręczny mechaniczny drążek blokujący, system automatycznie unieruchamia wszystkie funkcje hydrauliczne w chwili, gdy operator opuści fotel. Zapobiega to przypadkowemu kontaktowi-dźwigni sterującej i inicjowaniu niebezpiecznych ruchów osprzętu.
Amortyzowane cylindry hydrauliczne
Zintegrowana amortyzacja-na końcu-skoku zapewnia płynne ruchy podnoszenia i przechylania. Eliminuje to gwałtowne mechaniczne wstrząsy lub wstrząsy, zapobiegając przedwczesnemu rozsypaniu się materiału lub niebezpiecznemu wyrzucaniu ładunku.
3. Stabilność maszyny i bezpieczeństwo jazdy
Niski środek ciężkości i szerokie-podwozie gąsienicowe
Zaprojektowana z-tylną, dużą przeciwwagą i większym rozstawem osi/rozstawem kół, maszyna zapewnia wyjątkową odporność na poślizgi i przewrócenia się na stromych zboczach i-na składowiskach o dużym zasięgu. Modele gąsienicowe oferują zwiększoną powierzchnię kontaktu z podłożem, zapewniając niezrównaną stabilność na błotnistym lub nierównym terenie.
System zapobiegający poślizgowi-
Niezależne lewe-i-prawe hamulce zasadnicze w połączeniu z dedykowanym hamulcem postojowym zapobiegają ślizganiu się lub niekontrolowanemu dryfowaniu podczas manewrów-z ostrym poślizgiem. Antypoślizgowe-podnóżki i ciężkie-teksturowane pedały do wejścia do kabiny zapewniają bezpieczną stopę podczas pracy w mokrych, błotnistych lub oblodzonych warunkach.
Wzmocnione podwozie i nadwozie o dużej wytrzymałości-
Gruba,{0}}odporna na zużycie okładzina stalowa otacza obwód maszyny. Zewnętrzna konstrukcja-pochłaniająca uderzenia chroni przed odkształceniami konstrukcyjnymi w przypadku uderzenia w betonowe ściany lub stal konstrukcyjną, w pełni chroniąc wewnętrzne przewody hydrauliczne oraz zbiorniki paliwa/oleju.
